Stockholm, den 16 augusti 2010 – Företaget Swedish Biogas International satsar, i samarbete med lantbrukare i Sörmland, på biogasproduktion i Katrineholm.  Biogasen ska uppgraderas till grön fordonsgas som ska användas till att försörja Stockholmstrakten med gas. För att uppgradera biogasen till fordonsgas har Greenlane Biogas valts som leverantör av uppgraderingsanläggning. Företaget ska leverera en anläggning i nya produktserien Greenlane av typen Rimu till projektet i Katrineholm.

-          Vi ser mycket positivt på den här satsningen då vi kan ta tillvara på den energi som finns i gödseln genom att framställa biogas. Vi kan även förädla och återanvända den slutprodukt som blir kvar när biogasen utvunnits ur gödseln samt sälja den vidare som näringsrik biogödsel till andra lantbruk, säger Jonas Lindeberg, VD för Lantbruksgas i Sörmland.

Grön fordonsgas – så produceras det

Fordonsgas utvinns ur biogas, som i sin tur uppstår vid rötning (nedbrytning) av biologiskt nedbrytbart material, i detta fall stallgödsel. Swedish Biogas International levererar helhetslösningar för biogasproduktion och är största delägare i anläggningen som byggs i Katrineholm. Företaget ska även sköta driften av anläggningen, som både ska framställa biogasen och uppgradera den till fordonsgas.

Uppgraderingsprocessen som sker i Greenlane Rimu är energisnål samt miljöanpassad då den bara använder vatten och inte kemikalier.  70 000 ton gödsel från cirka 10 lantbrukare i Sörmland kommer varje år användas till biogasproduktionen. Den gröna fordonsgas som framställs i Rimu motsvarar cirka 3 miljoner liter bensin.

-          Den nya anläggningen i Katrineholm är det första svenska projekt vi är involverat i där man använder gödsel från jordbruket för att framställa grön fordonsgas. På sikt tror vi denna marknad kommer växa kraftigt då vinsterna för lantbruken är stora och vi har redan genomfört liknande affärer med jordbruk i Tyskland och i Nordamerika, säger Morgan Jansson Ternow, vd på Greenlane Biogas.

Världsledande företag med rötter i Sverige

Greenlane Biogas AB är ett Nya Zeeländskt företag med starka rötter i Sverige. Företagets moderbolag Flotech, med 20 års erfarenhet av att utveckla och sälja energiteknik, har svenska delägare och kontoret i Stockholm fungerar som ett nav för verksamheten i hela Europa. I Sverige används tekniken redan vid flera anläggningar ibland annat Katrineholm och Motala. Vid dessa anläggningar används Manuka, den minsta enheten i produktserien Greenlane.  I Örebro finns idag en Totara-anläggning liksom vid världens största anläggning för biogasuppgradering i Güstrow i Tyskland.

För mer information och bilder vänligen besök Greenlane Biogas digitala pressrum.

Greenlans Biogas hemsida: http://greenlanebiogas.com/se/vi-ar

Eller kontakta:

Nicholas Rundbom

AxiCom Cohn&Wolfe

Telefon: 070-266 55 38

E-post: nicholas.rundbom@axicom.se

Om Greenlane Biogas AB

Greenlane Biogas AB är en världsledande utvecklare och leverantör av teknik för att uppgradera biogas till grön fordonsgas, Fordonsgas det första Svanenmärkta bilbränslet. Företaget har genom sitt moderbolag Flotech mer än 20 års global erfarenhet av biogasuppgradering och är verksam på ett stort antal internationella marknader från Europa och Amerika till Asien. Tekniken används bland annat vid världens största anläggning för biogasuppgradering i Güstrow i Tyskland. Anläggningens produktion av fordonsgas ersätter 40 miljoner liter bensin varje år vilket motsvarar ett års bränsleförbrukning för ca 34 000  nyare personbilar*.

Greenlane möjliggör skiftet från icke-förnybara energikällor som fossila bränslen som olja, bensin och naturgas med en negativ inverkan på miljön. Genom att erbjuda standardiserade och paketerade lösningar blir det ekonomiskt möjligt för kommuner och jordbruk att investera i uppgraderingsanläggningar som bidrar till en kostnadseffektiv och klimatneutral gasproduktion  som ger trygg energiförsörjning och gör det möjligt för kommuner att nå sina miljömål om ekologisk hållbar utveckling i samhället.

*Källa: Biogasportalen. Baserat på en genomsnittlig körsträcka för nyare personbil på 1500 mil per år och en genomsnittlig bensinförbrukning på 0,8 l/mil.